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张经理 先生
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公司官网: | www.sdhjjxc.com |
公司地址: | 山东省济宁市嘉祥县建设南路南关居委会北200米路西 |
发布时间:2019-11-30 03:13:26
随着我国经济的不断发展,物流运输的要求也是高速膨胀,并且建立了一个***的发展趋势。现代化的物流要求不仅要速度快,紧绳器价格,还要能足够保证货物的安全,那么就少不了使用紧绳器了。
随着我国经济的不断发展,物流运输的要求也是高速膨胀,并且建立了一个***的发展趋势。现代化的物流要求不仅要速度快,紧绳器厂家,还要能足够保证货物的安全,那么就少不了使用紧绳器了。
简单的使用也是需要稳定的品质作为保障的,国内紧绳器产品良莠不齐,主要是低档劣质的产品。一位业内人士告诉小编,很多都是家庭作坊式生产,既无商标也没有经过质量检测就直接投放,甚至采用废料制作,质量无法保证。
正规的紧绳器都标有工作载荷,破断强度和商标等,方便用户根据自己的需要选择,但现在国内绝大部分都没有标识。
紧绳器的质量问题主要体现在以下五点。
一是紧绳器轴头使用的材料差,冲压粗糙,部分供应商供应的紧绳器,安装到车上后,就出现轴头裂缝,***过程中,用撬棒撬动的过程中容易造成撬棒甩出,紧绳器,打1伤眼睛或造成其他人身伤害。
二是轮轴材料太薄,达不到使用要求。上图紧绳器的轮轴材料不到1mm厚,而且轴头和轮轴之间几乎没有焊接,新车还没有出厂,就直接出现轴头断裂现象,或者用脚一跺,紧绳器多少钱,就会直接踩断轴头或轮轴;
三是棘轮和挡鸟空隙太大,材料达不到***受力要求。部分紧绳器供应商为了降低成本,大量收购废钢铁,或者直接利用废旧船板,简单进行油漆浸泡即安装到挂车上,这样的话,大量的锈渣和油漆粘结在一起,加上锈渣造成虚焊,致使棘轮强度差,受力状态下齿轮滑落和断裂,很容易造成货物松散掉落,酿成交通事故;
四是支架材料差,很容易变形,或者支架采用劣质材料,笨重粗大但破断力差,增加车辆自重和汽1油消耗,降低运输效率。
五是因为材料差,焊接不牢,容易出现损坏,一旦紧绳器损坏,司机要从汽车边梁上再切割下来更换,重新焊接就会变得极为麻烦。
1、当我们在使用绳子将货物***时,可以先将绳子的一头固定在圆棒上,再将撬棍插入到轴头上然后再进行转动,这样便能带动棘轮转来拉紧绳子,接着将挡鸟来扣住棘轮以便实现固定的作用。接下来就只需要放松绳子,扳动挡鸟,这样轮轴就能自由转动,***后将绳子松开了就可以了。整个过程操作简便,省力,使用安全。
2、还有一种方法就是,先将一根合适长短和粗细的铁丝插入到虎1头收线轮中间的圆孔里面,再用虎1头紧线器将铁丝缠绕两圈,记得要把铁丝的另一端绑在固定点上,然后再将铁丝拉直,把虎1头紧线器固在导线上,这样就可以搬动手柄来收紧导线了。
3、手扳棘轮紧线器的方法是,先把手扳紧线器上的卡板扳到放线的位置上。然后再将钢丝绳全部拉出来把挂钩挂在固定点上,再将卡板扳到紧线的位置上,沿着导线向前一直拉伸后卡入手扳紧线器的卡口内。再将一只手把导线捏紧,另一只手搬动手收线扳手,将导线慢慢收紧,这样便可以安全的固定住了。
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